15ba被升降机提升到飞行甲板上时,j-15bb战斗机正飞。
执行护航任务的j-15bb率先起飞,然后轮到执行攻击任务的j-15ba。座机被拖到位于航母左舷、降落区前端的1号弹射器后面,岳同生跟勤务人员交代了几件必要事务,朝跟在身后的23飞行员比划出登机手势,率先爬上战机。
最后一批3架j-15bb弹射升空之后,岳同生与2中队长的座机被拖入弹射点。
仪正常、供氧设备正常、弹射座椅正常、电力系统正常、通信设备正常、导航系统正常、发动机正常、弹药正常,岳同生按部就班的完成检查工作,朝站在战机右侧的地面引导员竖起了大拇指。
3地勤人员负责检查战机的外部设备,一切都很正常。
弹射点后面的导流板缓缓升起,起飞引导员举起右手,伸出5~手指头。岳同生深吸一口气,确认刹车处于闭合状态后,接通发动机电源、将油门推到最小档位。在电动机的带动下,涡轮发动机顺利启动。战机微微震动了一下,随即喷出了炙热的气流。左侧屏幕上显示着发动机的工作状态,见到引导员伸出指头,岳同生缓缓加大油门。虽然电磁弹射器能够在之内,将28~:重的战机由静止加速到节,但是战机在弹射起飞时,必须让发动机达到最大推力,确保战机在弹射升空之后能够尽快离开航母前方的“危险区域”,为后面升空的战机留出空间。
涡轮风扇发动机发出了震耳欲聋的咆哮声。
短短1c钟内,所有准备工作就绪。
随着起飞引导员向前摆动手臂,岳同生松开刹车,j-15ba战斗机在电磁弹射器的拉动下,仅在甲板上滑行11c米,速度就超过了160节。离开飞行甲板的瞬间,战机向下坠落了大约2米,随后在机翼产生的升力推动下跃起,以1左右的仰角蹿入天空。
3部弹射器同时工作,以每分钟6架地速度弹射战斗机。
除非遭到敌人突然偷袭、需要立即起飞防空战斗机。不然航母不会以最大效率弹射战斗机。以尽量延长弹射器地工作寿命。为海军节省保养费。
岳同生地座机还未上升到2500米地巡航高度。三大队地24战斗机与二大队地12战斗机全部离开了航母。
“海上堡垒呼叫贼鸥。海上堡垒呼叫……”
“贼鸥收到!”岳同生皱了皱眉头。他一直不喜欢“贼鸥”这个代号。因为贼鸥不是猛禽。只是一种擅长偷食鸟蛋与雏鸟地小型海禽。
“航向25。高度5500。准备听从空中堡垒指挥。”
“明白。听从空中堡垒指挥。”岳同生一边说着。一边朝四周观察了一番。
其他战机正在加速爬高,以组成一个菱形小队的方式跟随长机前进。
与朱荣辉以前驾驶地j-15b不同,j-15ba采用了更多的自动控制设备,没有配备领航员。虽然舰载航空兵多次反应这个问题,认为应该为执行攻击任务的战斗机,至少是部分战斗机配备导航员,但是海航研究后认为,没有必要为战斗机增添第二名飞行员,一名飞行员足以完成所有操作。
“贼鸥呼叫空中堡垒……”
“空中堡垒收到,战场信息正在传送,航向转到20。”
岳同生扫了眼中央的主屏幕,见到显示出来的信息后,说道:“已经收到战场信息与导航指令,航向20,高度55c0,15钟后降低飞行高度。”
“完全正确,一路顺风。”
操!岳同生在心里咒骂了一句,因为舰载机飞行员最讨厌“一路顺风”这个词。“各中队注意,跟随长机前进。”
在岳同生地率领下,机群调整好航线,朝着韩国舰队杀去。
与空军、以及海航岸基航空兵相比,因为舰载预警机的指挥控制能力比大型预警机差了许多,所以舰载航空兵的战术更加简练。大部分时候,预警机通过战术数据链向战斗机发送作战指令与战场信息,不需要引导员通过语音地方式下达命令。舰载战斗机的导航系统也更加先进,只要作战任务与目标方位明确,即便没有预警机提供支持,也能准确飞向目标,发动攻击。
进入预定航线后,岳同生启动了自动驾驶系统。
自动驾驶系统能够依靠预警机提供的航线数据,代替飞行员控制战机的航向、速度与高度,不需要飞行员进行干预。利用“北斗”3代导航卫星提供地导航信息,自动驾驶系统的导航精度达到了万分之一,也就是飞行1千米仅偏差1c米。即便无法接收到卫星导航信号,完全依靠惯性导航系统,利用高精度激光陀螺仪,导航精度都能达到千分之一,足以满足战术要求。
飞向目标的过程中,机群将全程保持无线电静默。
作为参加过东海战争与南海战争的
”飞行员,岳同生比那些“后起之秀”仔细得多。岳同生会检查一下战机的状态,确认收到的导航信息没有错、导航系统没有出故障。当然,他也会检查自动驾驶系统。
第三次检查各个系统后,岳同生朝战机两侧机翼下挂载地反舰导弹看了一眼。
15ba的内部弹舱并不大,只能携带制导炸弹与短程对地导弹,装不了体积较大地重型反舰导弹。虽然这算得上j-115ba的最大缺陷,但是没有飞行员抱怨,因为没有哪种战术战斗机能够将长达6米、重1250千克地反舰导弹塞到“肚皮”里面。重型反舰导弹的最大射程为千米,即便在设定复杂攻击航线时射程将减半,战机也可以在战舰防空系统地拦截范围之外发射导弹,不用飞得太近。
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