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“今天下午，华阳动力同我国的另外一家自助民营车企利吉集团，达成协议，在未来三年内，华阳动力将会为利吉集团开发一款新车，并且华阳动力，将会为利吉集团所新研发的LJ1.8发动机，提供新款4档自动变速器。。。下面请看本台详细报道。。。”
时间慢慢进来到了十月底，就在十月的最后一天，朝廷台的新闻快播节目，再度报道了一个重要的消息，华阳动力和利吉集团合作了。
这段时间，金小强一直在和赫里斯博士忙前忙后，还没怎么关注其他的项目，可是就是在这段时间，利吉方面突然加快了和他们公司的谈判团队的谈判速度，并且在很多细节方面做出了让步。
本来金小强预计会是在元旦前完成的谈判工作，结果在十月底，十一月初的时候，就完成了，比原来的预计，整整提前了两个月的功夫。
本来这次的合作，王骄是主要的谈判负责人，可是因为王骄最近又去负责和通用方面去谈判了，所以这次的谈判的主要负责人就变成了另外一名公司的副总。
还好这名副总，本来就是在这个谈判的团队里面的，对和利吉方面合作的事宜，也比较熟悉，在接手了这个谈判工作之后，这名副总也是尽职尽责，只是没想到本来还和立即方面有些争执不下的一些细节条款，利吉方面会做出这么大的让步，很快就同意了华阳动力方面的条件。
这也让金小强感觉有些吃惊，看来是这次华阳动力在法兰克福的表现，深深的刺激了利吉方面，让他们在最短的时间之内，就做出了对情况的判断，所以在某些方面做出了一定的让步。
这次的合作签字仪式，是在华阳动力的总部举行的，所来采访的记者，也是华阳动力和利吉集团方面一起找来的。
这次的合作签字仪式的规格很高，利吉的老总书福哥更是亲自从浙江飞临了南阳和金小强亲自见面。
本来书福哥也是去参加了法兰克福车展的，可是在法兰克福车展上，天朝方面最大的明星是华阳动力，所以书福哥的风头并不显。
而且双方都是日理万机的人物，尤其是书福哥，他的名下还有很多其他的企业，所以在法兰克福车展的当天亮了相之后，书福哥就回了国，所以金小强在法兰克福的时候也很遗憾，没能和这位心里一直很佩服的实干家碰个面。
没想到这次的合作书福哥，是很上心，居然亲自飞临了南阳，并且在双方开新闻发布会的前一天，和金小强见了面，双方把酒言欢，彻夜长谈。
两个人都是实干性质更强的实干家，所以这一谈，倒是很对胃口，虽然在年级上，金小强要比书福哥小上很多，但是却并不妨碍两人互相的欣赏，甚至成了忘年交。
这次双方达成了初步的合作协议，利吉集团方面，将会支付给华阳动力2千万的费用，用于华阳动力给他们旗下新研发的1.8和1.6发动机，做4AT变速器的动力匹配。
其实利吉集团进入汽车行业的时间，比华阳动力的时间要早，而书福哥也是个有远见的人，从进入汽车市场开始，他就一直没有放弃过自己手下的团队的研发上面的投入。
在几年的公关下，他们终于是研发了属于自己的发动机，其实要不是金小强带领的华阳动力突然间冒出来，按照原来的历史，今天天朝的自主车企里面风头最劲的应该就是利吉集团。
今年的法兰克福车展上他们就带去了三款新车，都是他们自主研发的车型，也就是后来一度在天朝大卖的金刚，远景系列等等。
本来如果按照原来的历史轨迹，这些车子会给利吉集团带来非常丰厚的效益，但是因为华阳动力的突然出现，并且带来了一系列的高技术含量和低价格的产品，所以在现在的年头，利吉的汽车在市场上表现的很是一般。
他们研发的本来就是低端的产品，动力总成的技术含量本来就很低，而且在自动变速器这一块又不是很过关，车型和华阳动力推出的几款车型比起来，更是一个天上一个地下。
所以尽管靠着低廉的售价，他们也赢得了一定的消费者，但是总体来说，他们的销售业绩，还是让利吉集团的利润比原来的历史要少上很多。
而且这次的法兰克福车展，华阳动力再次是大出风头，利吉集团的老总书福哥，在回国看了新闻之后，是大受刺激。
他本来就是个有决心，有魄力的实干家，在原来的时候，利吉方面对华阳动力也许还会有少少的不服气。
毕竟论背景，还有论资历，他们都要比华阳动力在天朝汽车界要老上许多，而且他们最开始生产汽车的时候，还挂的是国营品牌华普的名字。
但是连续经历了京城车展和法兰克福车展之后，他们终于认清了自己和华阳动力的差距。
华阳方面有金小强这么个妖孽级的人物，几乎是连绵不断的在推出新车，和新的高科技含量的动力总成，在研发方面他们已经是远远的被甩在了后面。
这时候如果再不奋起直追的话，那么将来只能会被人家越拉越远，甚至在汽车市场上只能是沦落成不入流的角色。
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