继续回到战斗本身，朱可夫的部队从战斗的第一天开始就表现出了极强的突击欲望，在第一天狂飙了20多公里之后，第二天他的速度依然很快，继续快速向敌人纵深发展，一度将伪满洲国伪军打得屁滚尿流只恨爹娘少生了两条腿。
反正按照他这种突进的趋势，在战斗打响的第五天就可以完成预定的作战任务——切断23师团逃跑的路线了。不过这几天，骑1师和骑2师表现就没有那么理想了，随着日军第七师团赶赴战场，他们迎头撞上了骑1师和骑2师，短促的激战之后，虽然骑1师和骑2师击退了第七师团，但是前进的势头也被打断了。尤其是第七师团开始修筑工事固守阵地的时候，骑1师和骑2师显得办法不多。
为什么办法不多呢？原因很简单，配属这两个骑兵师的炮兵被丢在了后面，没有重炮支援的骑兵想要独立撕开防线，这并不容易。尤其是鬼子表现得十万难缠和顽强的情况下，这就更不容易了。
也就是说战斗打响的第五天，红军开战时那种一往无前狂飙突进的势头已经被终结，骑兵部队并没能完成布柳赫尔交代给他们的任务，没能完成穿插包围动作。三个骑兵师除了朱可夫的部队抵达了预定地点，其他两个师都陷入了苦战。而且很危险的是，骑4师跟骑1师和骑2师之间的空档很大，朱可夫的部队有孤悬在外的态势。
这就很危险了，一旦日军继续调集援兵，首先遭到攻击的必然是骑4师，而骑4师此时因为强行军和战斗消耗，物资紧张体力损耗也相当大，尤其是他们的炮兵还远远地落在后面，一旦遭到围攻，可以说是凶多吉少！
作为一个老将，布柳赫尔第一时间就察觉到了危险，但是察觉到了危险并不代表能解决问题，骑1师和骑2师能不能尽快的击退第七师团这是一个问题，如果不能，问题自然就得不到解决。
当时布柳赫尔一度想给铁木辛哥下命令，让他将骑4师撤回来，可这么一来，整个作战计划不就成了一纸空文？万一骑4师前脚撤退，底23师团后脚就撒腿跑路了怎么办？
撤吧，全部计划落空，不撤吧，骑4师的处境又很危险，一时间布柳赫尔有些举棋不定，思考再三之后，他决定先听一听下面指挥员的意见。
“谢苗.康斯坦丁洛维奇同志，你的部队什么时候才能抵达预定位置？现在只有骑4师完成了任务，情况不是很理想啊！”
其实布柳赫尔真正想问的是，能不能将骑4师撤回来，但是他却不能直接问，因为这显得他对铁木辛哥没信心，太伤铁木辛哥的面子，所以他换了一种委婉的问法。
那么铁木辛哥知道布柳赫尔真正想问的是什么吗？心知肚明。作为优秀的骑兵将领，他自然能看出战场上存在的问题。这个态势确实不算有利，让骑4师光杆一个人悬在外面确实很危险。
不过虽然觉得危险，但是铁木辛哥认为暂时并不要做什么调整，尤其是不需要将骑4师回撤。因为战场上的情况还没有到那一步，空中侦察显示，日军在战场上的部队只有两个师团和一些仆从军，这点儿力量跟已经战斗展开了的红军部队来说简直不值得一提。
在铁木辛哥看来，骑1师和骑2师只不过遇上了一点儿小麻烦，等炮兵部队一到，分分钟他就能解决这个小麻烦。这时候为什么要让骑4师撤回来？那不是白忙活了吗？
所以他的答复是：“部队只是暂时遇上了一些困难，这些困难是可以克服，也是不难克服的……”
布柳赫尔一听就明白了，铁木辛哥这是反对，摸了摸下巴，他又问道：“空中侦察的结果出来了吗？”
他的参谋们立刻回答道：“根据空中侦察显示，除在阿尔山地区显示有较多的敌军活动之外，敌人最近的部队还在海拉尔……”
布柳赫尔微微点点头，有了这份报告，他就安心不少，如果敌人的大股援军还在海拉尔，那暂时确实不用调整。
说起来，跟陆军的“高开低走”相比，空军的表现是一如既往的出色，不光夺取了制空权，还将敌人在阿尔山和满洲里、海拉尔的机场压制得喘不过气来，尤其是他们对敌人铁路线的袭击，极大迟滞了敌援军的运动。
布柳赫尔对空军的表现是万分满意，但是对阿尔克斯尼斯来说，这种表现还不够好，尤其是强击机部队和轰炸机部队的表现，真心让他有些失望。尤其是TB-3，该机的表现只能用糟糕来形容，五天的轰炸行动中，有三分之一的TB-3因为机械故障趴窝，还有三分之一的TB-3是“带病上岗”，AM-34发动机实在让人失望，相当多的时候，TB-3都只能带两枚250公斤航弹出击，再多了发动机负荷就太大，容易故障。
500百公斤的载弹量能干啥？尤其是高空水平轰炸命中率本来就惨不忍睹，这么说吧，TB-3的作用更多的是心理上的威慑，对于瘫痪敌人的军事设施基本无能为力。
甚至这种心理上的威慑都不是很强，慢吞吞的TB-3生存性能实在不咋地，碰上了敌机的攻击几乎连逃跑都做不到。日军的战斗机飞行员不止一次的驾驶着老旧的九一式战斗机给TB-3开瓢。
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