赢得部分网友的认可。
“我还是相信萌芽的，一家能够设计出麦粒X1这么惊艳的智能手机，芒果M1这么酷炫的电动汽车，怎么就不能设计手机芯片了？”
“就是，论研发，萌芽差哪了，光是去年的研发支出，就能在全球IT公司中排进前五十名，今年可能就更牛哔了。”
“别忘了，指纹解锁技术就是萌芽率先研发出来的。”
“期待烛龙Z1芯片，也期待麦粒X2的惊艳亮相！！！”
至少在华夏。
萌芽绝对是有口皆碑，想抹黑萌芽，还真就没那么容易。
浏览完新闻，张硕又翻看了工作简报，也有不少有趣的事情，比如人资总监伍佘元，安排一个小组到叁星挖人，气得叁星自跳脚。
还扬言要控告萌芽。
萌芽当然是不惧的，在新的法务中心总经理程铭华上任之后，不仅打赢了在欧罗巴市场的知识产权诉讼大战，还打赢了梁崧的离职官司。
一点都没有让叁星在萌芽在讨到好。
更不用说，还有较早之前，高丽消费者打砸麦粒手机线下体验店的官司，施暴者不仅赔偿了一大笔钱，还要面临三个月的牢狱之灾。
也是完胜！
搞得萌芽在业内都有点“必胜客”的意思了，含腾量超标。
除了挖人，集团旗下的子公司也都各有各的亮眼表现，比如芒果集团，已经在魔都、京师、滨海城等十座城市建成线下体验中心。
充电桩建设也在稳步推进当中。
芒果M1虽然还没有完成交付，却已然成了新能源汽车领域的新宠。
这让远在漂亮国的特湿拉有些着急，就在上周五，特湿拉旗下的Model S开始接受来自华夏客户的预定，售价为73-85万。
一下就喝退了大部分的消费者。
能够买得起Model S的，也就是一些有钱的富家公子哥了。
属于玩票性质。
这就导致说，特湿拉的入场，并没有对芒果汽车构成实质上的威胁，截止七月底，芒果M1的预定量已经突破一万台。
刷新了新的记录！
除了芒果集团，即将开启融资的拼夕夕集团，更是勇猛精进，在江川行省大获成功之后，已经在中部、西部全线铺开业务，来势汹汹。
俨然成了可以媲美惊冬的新玩家。
………
看完工作简报，张硕来到隔壁会议室。
周一例行碰头会上，首先讨论的，正是拼夕夕集团的融资问题。
由轮值总裁吕凯汇报。
“经过评估，拼夕夕集团A轮融资，估值八百亿，预计转让10%股权，融资八十亿，主要用于日常经营以及物流体系建设。”
“八百亿的估值，会不会偏高？”张硕问。
拼夕夕集团成立至今，总共也就一年时间，估值就达到八百亿。
想想就很不可思议。
“并不会。”
吕凯解释说道：“拼夕夕集团成立时间虽然不长，但成立至今，仅是集团母公司直接向拼夕夕注入的资金，就已经超过两百七十亿。”
包括但不限于——
百亿物流园建设，三十亿国潮品牌扶持计划基金，前后花费近五十亿用于收购佰仕、德班两大快递公司，购物节补贴等等。
就这。
都还不包括拼夕夕集团的日常运营开支。
“除了直接的资金投入，还有人才、渠道、人脉等各种商业资源的投入，包括跟瓦力智造达成的战略合作，跟集团技术中心的合作等等。”
仅是薇信为拼夕夕的导流，价值就超过百亿。
在这一点上，因为之前拼夕夕集团是萌芽旗下的全资子公司，可是没有收取一毛钱的流量服务费的。
融资之后，这一块的成本也要添加进去。
当然了，光讲萌芽集团对拼夕夕的投入，肯定不足以将拼夕夕集团的估值冲高到八百亿，还要有更硬核的数据支撑。
“拼夕夕集团日活人数已经达到五百万，即将赶上惊冬的日活，稳坐华夏电商第三把交易，而且增速明显高于业内平均水平。”
哪怕是最保守的估计，拼夕夕日活人数也有望在年底超越惊冬。
跟原时空一样的恐怖。
这也从侧面验证了拼夕夕商业模式的成功，证明，在华夏这个超级大市场中，除了月光族的白领，更多的还是对价格更敏感的中低层收入者。
在这一块的市场潜力，无比之巨大。
这也具体体现在拼夕夕集团的营收上面。
“拼夕夕集团今年第一季度营业收入89.5亿，第二季度营业收入138.7亿。第二季度的营业收入，已经赶上惊冬第一季度的营业收入。”
毫无疑问。
惊冬是拼夕夕最好的对标者，也是第一个挑战对象。
虽然双方还是合作关系。
但并不妨碍说，拼夕夕踩着惊冬的肩膀，去冲击华夏电商第二把交椅。
正常的商业竞争，谁也没办法说三道四。
而除了这些，拼夕夕集团还手握一张王牌，那就是，拼夕夕集团旗下拥有业界公认的第一大物流企业——青蜂物流。
这是更早起家的惊冬，都比不了的。
正是因为有这些硬核数据指标的支撑，成立才一年多的拼夕夕集团，在A轮融资就敢喊出八百亿的估值。
绝非浪得虚名。
“如果不是因为，参与融资的以各地城投为主，估值还会更高。”
吕凯就很傲娇。
“那行吧。”
被吕凯这一通分析，张硕也就心安理得地接受了。
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