科林大桥是索斯佩勒到莱斯卡雷恩的一座钢结构的公路拱式桥。
该桥全长83米，高27米，跨越一条狭长的山谷，是连接两地的要点。如果这里被意军占领，那么布罗山口的法军部队将在劫难逃。所以法军非常重视这里，除了部署了一个营的兵力之外，还将一个民兵营也部署在此。
对于一个在后方的要点来说，已经是相当的重视了。
不过虽然这里部署了重兵，但是依然没有逃脱卡维利亚中将锐利的双眼，他敏锐的看到夺取这里的好处。不仅是能全歼布罗山口的法军两个师，还能减少他从侧翼威胁尼斯以及占据勒旺的压力。
毕竟两个步兵师对法国第六集团军也不是小数目，想要短时间补充缺了至少一个师的战斗力，第六集团军从哪里抽调呢？
如果是抽调预备队，那么有其他情况，他手中牌不够该怎么办？
也正是考虑到布罗山口法军的问题，所以卡维利亚中将决定出奇兵，要一举拿下该大桥。哪怕拿不下，至少也需要炸毁该桥。而卡维利亚中将念念不忘的目标，已经完成了一半。
“开火，阻止敌人过桥！”
“在问问援军还有多久才到。”
“另外将我们目前的情况向上报告。”
再说这句话时，身为科林大桥指挥官的卡曼中校内心充满了悔恨。恨自己只将注意力放在前面，而导致后方被袭。
要说起来，卡曼中校其实不应该承担责任。他自己的营放在更危险的桥东，而将民兵营放在更安全的桥西，从军事部署上来说并没有问题。但是奈何卡维利亚中将出奇招，他组织了三十艘大中型飞艇，趁着夜色的掩护在科林大桥后方运来了一个精锐的加强营，为此更是损失了一艘飞艇。
后面的结果就不用说了，对方在拂晓时分对缺乏警惕性的民兵营发起的突袭。在敌人优势以及密集到让人恐惧的火力下，民兵营被打的溃不成军。就连他派去支援的一个加强连都被打了回来。
听回来的军官说，敌人有一种能手持射击的自动武器，在冲入他们阵地之后对其进行发射，将他们打的溃不成军。
听完败退的军官报告后，让卡曼中校放弃了立刻夺回大桥西面的想法。同时他让部队提高警惕，防止大桥东面敌人来袭。除此之外他还在大桥处布置两个连，并且将重武器大半对准西侧，防止敌人通过大桥进攻。
当然大桥被夺取西面的消息，他也是在第一时间发了出去。
随后他接到在莱斯卡雷恩的71师发来的电报，一个步兵团已经派出支援，另外还有一个步兵团也正在进行出发前的准备工作。
不过作为大桥北夺最受影响的布罗山口这边，他除了收到要其坚守，直至配合援军夺回大桥以西的消息之外，就没有其他消息，看起来好奇怪。
其实这有什么奇怪的，因为布罗山口这边实在抽不出兵，从拂晓时分开始，敌人就向其发动的凶猛的进攻，试图夺取其最后的阵地西峰。面对敌人的猛烈进攻，布罗山口的法军激烈的反击，顶着敌人优势飞机、大炮等武器的压制下，一次次的将敌人进攻打退。
为此，守军将仅剩下的22门火炮投入战斗，不过这些火炮没让法军喘息多久，其就被敌军巨大优势火炮给反击摧毁了。
此时布罗山口的法军已经没有支援武器了，只能以血肉之躯抵挡11军的进攻。为此守军将一切能调动的部队，只为了挡住敌人，为自己留下一条生路。
当然，其生路就寄托在71师能什么时候夺回大桥西端。
不过作为此次行动的策划者，卡维利亚中将怎么可能不知道自己的突击队成功后会遭到敌人疯狂的反扑。
所以此时在桥西两公里的空地上，一艘艘飞艇正在降落，他们为夺取桥西侧的突击营补充人员以及物资。而天空中除了飞艇之外，还有一队飞行在空中警惕的盘旋着，他们要保护飞艇免受空中的威胁。
这是第二批飞艇，在清晨的时候就出发了。他们绕过法军防守区域，花了3个多小时才从库内奥抵达这里。主要是山谷风向多变，让飞艇只能小心翼翼的慢慢飞行。要不然在平地，这点距离半个多小时就抵达了。
“快，将火炮推出吊舱。”
在飞艇刚刚落地后，军官就在舱内大声的命令自己士兵将火炮推出去。此时开舱门的开舱门，推火炮的推火炮。而在飞艇外，同样外面等待的官兵立刻进来，与到来的官兵一起将武器弹药等物资搬下去。
因为场地有限，再加上时间紧迫，没人知道敌人什么时候来，所以飞艇需要以最快的速度将舱内的人员以及武器弹药运出来，将场地留下下一艘飞艇。所以卸载速度怎么快，怎么来。
此时在场地一侧，数名军官正看着忙碌的官兵。作为突击部队指挥官的阿图罗中校，他正捏着一块怀表看着自己士兵在忙碌着搬运飞艇。
在他身后两名参谋正观察着搬运场面，试图从中优化，提高搬运的效率。
虽然飞艇装载的物资不少，但是在官兵们的努力下，很快就被搬空。等到飞艇左摇右晃的升空后，阿图罗中校才看了一下怀表，分针指向了46分，从飞艇降落卸下物资到升空他们整整花了8分钟。其中光是升空降落就花了一半时间。
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